數控車床加工 也叫數控車（chē）加（jiā）工，是伺（sì）服電機端蓋加工、伺（sì）服電機殼、伺服電機軸車（chē）件加工的重要（yào）工藝。其主要原理是借助事先編輯（jí）的編碼或符號（hào）指令完成不同零件的自動化加工，在實際（jì）生產（chǎn）過程中有（yǒu）以下特征：（1）數控車加工加工精度相對（duì）較高，且產品加工質量輸出穩定。（2）可以實現多（duō）級坐標（biāo）的聯動，對一些相對較為複雜的零（líng）件也可以輕鬆完成加工。（3）數控車加工隻需要調整數控程序並且數控機床（chuáng）允許自由調整加工量（liàng），其整體的生產效率要高於普通車床。數控車床的還在於具有自動化生產技術，可以節省（shěng）人力成本。（4）數控（kòng）車床崗位要求更高，對（duì）操作員的專業素質有更高的要求（qiú），特（tè）別是維修工作，因為要對機台充分（fèn）了解。

通過分析數控車床加（jiā）工的特征並與自動車加工進行對比，可以（yǐ）了解到數控車床加工的精度、生產效率更高，品質更穩定。無論（lùn）是在生（shēng）產基準或誤（wù）差控製（zhì）方麵，數控車床加工表現更優，能夠確保加工零件的質量達到標準要求（qiú）。這是因為數控床（chuáng）可以通過零位（wèi）補償的方式解決定位基準和設計標準無法完全重合的問題，以此實現（xiàn）測量和工序基準（zhǔn）與設計基準的（de）一致，大幅度簡化複雜的編程過程，極大地（dì）提高了計算精準性。並且其搭載的數字編（biān）程係統能夠實現精度定位，這也能夠（gòu）確保所加工產（chǎn）品的精度。相比之下，傳統（tǒng）加工工藝（yì）的基準定（dìng）位（wèi）會受到夾具的影響，若涉及批量（liàng）生產，勢必會表現出較大（dà）的誤差。